深圳机场航空物流加急件空运，航空快件当日达最快6小时到港

深圳机场航空物流加急件空运，航空快件当日达最快6小时到港

空运加急快件注意事项：

一： 空运快件加急最好优先选择专车提货（全境免费），加急送机场安检、交接；

二： 所有航空货运快件需要提前三个半小时入仓，为确保货物能准时到达，请尽早联系下单；

三： 寄件方和收件方的姓名、地址、电话等详细信息必须准确无误的清晰填写。

四： 通过电话下单后，请将您的快件准备就绪，以免耽误发件的时间。

五： 快件送达时请您在第一时间签收（正楷字体）并在“收件方签名”栏注明您签收的具体时间（**日**时**分）。

六、 为了保证您的快件及时优质的送达，避免当天无法派送的情况的出现，请您按照我公司规定的区域范围及时间发送快件。

七、 寄件方完成发件后，需要及时联系收件方在预定时间内接收到港快件，敬请您配合我们的工作以免影响您快件的派送。

八、 拒收有价证券、现金、黄金首饰、毒*品、易燃易爆、不明粉末和液体，以及违禁品、冒牌或翻版货品等禁寄或禁限物品。

航空货运提示 请仔细阅读以下内容：

一： 空运快件加急最好优先选择专车提货（全境免费），加急送机场安检、交接；
二： 所有航空货运快件需要提前三个半小时入仓，为确保货物能准时到达，请尽早联系下单；
三： 运费现付：收件人携带身份证可直接选择机场提货，航班落地后一小时左右，即可到相应航班提货处提货；
四： 运费到付：收件人只能到我公司代理处提取货物，时间会晚三小时左右，才能提取到货物；
五： 如果您加急空运货物是易碎易损品，请做好包装，我司亦可提供有偿防水、纤袋、纸箱、木架包装；
六： 发运时，将货物品名、件数、单件货物尺寸以及收货人姓名、电话（与身份证一致）告知我们，以便我们开具货运单；
七： 如果您货物总重量大于300公斤以上，请提前咨询我公司有否舱位；

空运注意事项

1 、 所托运货物的体积不小于 5x10x 20cm （小件必须家包装），不大于 80x80x 120cm , 单件重量不超过 80kg , （具体根据机型来定）超过以上限制须经我司确认同意方可托运.
2 、 国内货物运输的重量按毛重计算，以KG为单位，不足1KG按1KG计算，超过1KG的尾数四舍五入。货物体积超过 6000 立方厘米的，为轻泡货。轻泡货物以 6000 立方厘米折合 1 公斤计重
3 、 货物包装符合民航航空货运有关要求
4 、 贵重物品请如实申报，无声明价值的货物如有丢失按民航有关规定处理
5 、 为了您的货物在运输中的安全，请您参加货物运输保险
6 、 量大货物运输，请提前与我公司联系并订舱。

尺寸与重量限制

与动辄万吨的货轮不同，飞机的载货空间和载重都需要进行精打细算，在填满空间的同时又不能超重，这样才能满足航空公司的利润需求。与海运常用的集装箱一样，飞机也有不同规格的各种板型，将货物按一定规则放在板上，方便托运。飞机根据机型不同，可以分为小飞机、大飞机、宽体机等，以上次介绍到的宽体机B747-400为例，低板的尺寸限制是3X2.3X1.6，超过该尺寸的货物无法上机;高板含板限重2000KGS，超重的货物也是难以上机的。同时，为了飞机的安全考虑，航空公司会对飞机进行配重，保证飞行的安全，这也可能影响到货物的出发。

重货

重货是指那些每6000立方厘米或每366立方英寸重量超过1千克或者每166立方英寸重量超过一磅的货物。重货的计费重量就是它的毛重。如果货物的毛重以千克表示，计费重量的最小单位是0．5公斤。当重量不足0．5公斤时，按0．5公斤计算；超过0．5公斤不足一公斤时按一公斤计算。如果货物的毛重以磅表示，当货物不足一磅时，按一磅计算。

轻货

轻货或轻泡货物是指那些每6000立方厘米或每366立方英寸重量不足1千克或者每166立方英寸重量不足1磅的货物。轻泡货物以它的体积重量（Volume Weight）作为计费重量，计算方法是：a、不考虑货物的几何形状分别量出货物的最长、最宽、最高的部分，单位为厘米或英寸，测量数值的尾数四舍五入。b、将货物的长、宽、高相乘得出货物的体积。c、将体积折合成公斤或磅，即根据所使用不同的度量单位分别用体积值除以6000立方厘米或366立方英寸或166立方英寸。体积重量尾数的处理方法与毛重尾数的处理方法相同。

包机空运

一、包机费用--飞机及货物在仓库与飞机之间的地面运输、装机、卸机等地面服务费用。在航空货运价格查询中，可以查询到。

二、包机申请--在提前20日内向航司包机申请，航司依据包机申请人申请信息向其提供包机机型和包机价格。

三、运输注意事项--航司的航路申请；（填制）运输凭证；约定时间送抵机场，自行办理检疫手续和托运手续；实际重量体积不超合同规定；集装箱说明。

四、包机合同--至少一式四份，包机人、随货运单财务联报送财务部门审核、收运部门留存、随运单存根联留存、随货运单运往目的站

五、包机取消--可在包机航班执行前24时，以书面形式通知承运人取消，承担国际标准退包费（约定的包机起飞前天数7--20%、3-5--50%、1-2--75%、1--100%）；发生不利于飞行的事故项，承运人有权取消部分或全部航班

六、协议转让--未经承运人同意，包机人不应向第三方转让本协议的任何权利、义务或责任。

七、包机策略--准确的市场预测；综合考虑物流成本；注意流程环节的合理性